United Start Alliance можа загрузіць крыёгенны метан і вадкі кісларод у свой тэст ракеты Vulcan у Cape Canaveral упершыню ў бліжэйшыя тыдні, паколькі ён плануе запусціць ракету Atlas 5 наступнага пакалення паміж рэйсамі. Ключавы тэст на ракет, які будзе выкарыстоўваць той жа ракетны запуск. складаны ў бліжэйшыя гады.
Між тым, ULA выкарыстоўвае сваю аператыўную ракету Atlas 5 для праверкі элементаў больш магутнай ракетнай ракеты Vulcan Centaur напярэдадні дзявочага палёту новага стартавага аўтамабіля. Новы рухавік першага этапу BE-4 ад касмічнай кампаніі Jeff Bezos Blue Origin гатовы і рухаецца наперад з першым выпрабавальным запускам Вулкана.
Галоўны аператыўны дырэктар ULA Джон Альбан заявіў у пачатку мая, што першая ракета Вулкана павінна быць гатовая да запуску да канца года.
Першы запуск Вулкана можа адбыцца ў канцы гэтага года альбо ў пачатку 2022 года, палкоўнік Роберт Бонгіёві, дырэктар Цэнтра касмічных і ракетных сістэм касмічных сіл і ракетных сістэм, заявіў у сераду. Касмічная сіла стане найбуйнейшым кліентам ULA, паколькі Vulcan Rocket праводзіць два рэйсы па сертыфікацыі, перш чым запусціць сваю першую ваенную місію ЗША, USSF-106, у пачатку 2023 года.
Запуск амерыканскага ваеннага спадарожніка Atlas 5 у аўторак праверыў мадэрнізаваную версію рухавіка верхняй сцэны RL10, які будзе ляцець на верхняй сцэне Centaur Vulcan Rocket. Наступным запускам Atlas 5 у чэрвені стане першая ракета, якая выкарыстала Вулкан. . Як шчыт карыснай нагрузкі, зроблены ў ЗША, а не Швейцарыя.
Будаўніцтва і тэставанне новай сістэмы стартавай пляцоўкі для ракетнай ракет Vulcan Centaur практычна завершана, сказаў Рон Фортсан, дырэктар і генеральны дырэктар стартавых аперацый у ULA.
"Гэта будзе стартавая пляцоўка з падвоеным выкарыстаннем",-сказаў Фордсан нядаўна, калі ён вёў журналістаў на экскурсію па стартавай пляцоўцы 41 на станцыі касмічных сіл Cape Canaveral. "Ніхто не рабіў гэтага раней, па сутнасці, запускаючы Atlas і зусім іншую лінейку прадуктаў Vulcan на адной платформе".
Рускі рухавік RD-180 ракеты Atlas 5 працуе на газе, змешаным з вадкім кіслародам. Двайныя рухавікі BE-4 Vulcan з першай стадыі працуюць альбо на звадкаваным прыродным газе, альбо па палівах метану, патрабуючы, каб ULA усталяваў новыя танкі для захоўвання на платформе 41.
Тры 100-галонскія танкі для захоўвання метану размешчаны на паўночным баку стартавай пляцоўкі 41. Кампанія, 50-50 сумесных прадпрыемстваў паміж Boeing і Lockheed Martin, таксама мадэрнізавала гукавую сістэму водазабеспячэння стартавай пляцоўкі, якая ўхіляецца ад інтэнсіўнага гуку, які выпрацоўваецца стартавай пляцоўкай. Запуск ракеты.
Вадкае захоўванне вадароду і вадкага кіслароду на стартавай пляцоўцы 41 таксама былі абноўлены для размяшчэння верхняй стадыі Centaur, якая будзе ляцець на ракету Вулка.
Новая верхняя стадыя Centaur 5 Vulcan Rocket мае дыяметр 17,7 фута (5,4 метра), больш чым удвая шырэйшы, чым верхняя стадыя Centaur 3 на Atlas 5. Centaur 5 будзе працаваць на двух рухавіках RL10C-1-1, і не той самы рухавік RL10, які выкарыстоўваецца на большасці ATLAS 5S, і будзе мець два паўтара разы больш паліва, чым у цяперашнім Centaur.
Fordson сказаў, што ULA завяршыў тэставанне новых танкаў для захоўвання метану і адправіў криогенную вадкасць праз лініі падачы зямлі на месца запуску на Pad 41.
"Мы запоўнілі гэтыя танкі, каб даведацца пра іх уласцівасці", - сказаў Фордсан. "У нас паліва праходзіць па ўсіх лініях. Мы называем гэта тэстам на халодны паток. Мы прайшлі ўсе радкі да злучэння з VLP, якая з'яўляецца платформай запуску Vulcan, з запушчанай vulcan Rocket. вяршыня ".
Платформа запуску Vulcan - гэта новая мабільная стартавая пляцоўка, якая будзе пераносіць ракету Vulcan Centaur з вертыкальна інтэграванага аб'екта ULA да запуску Pad 41. Раней у гэтым годзе наземныя экіпажы паднялі асноўную стадыю Vulcan Pathfinder на платформу і перавялі ракету на стартавую пляцоўку для першага тура тэставання зямлі.
ULA захоўвае стадыі VLP і Vulcan Pathfinder у суседнім касмічным аператыўным цэнтры Cape Canaveral, у той час як кампанія рыхтуе сваю найноўшую ракету Atlas 5 для Liftoff з вайскоўцамі SBIRS GEO 5 раннім папярэджаннем.
Пасля паспяховага запуску Atlas 5 і SBIRS Geo 5 у аўторак каманда Вулкана перанесе ракету назад да запуску Pad 41, каб працягнуць тэставанне Pathfinder. ULA пачне размяшчаць ракету Atlas 5 у VIF, якая плануецца запусціць 23 чэрвеня для місіі STP-3 Space Force.
ULA плануе ўпершыню загрузіць паліва на запуск аўтамабіля Vulcan на аснове ранніх выпрабаванняў наземнай сістэмы.
"У наступны раз, калі мы выпусцім VLPS, мы пачнем рабіць гэтыя тэсты на аўтамабіль",-сказаў Фортсан.
Аўтамабіль Vulcan Pathfinder прыбыў у Кейп -Канаверал у лютым на борце ракеты Ula з аб'екта кампаніі ў Дэкатур, штат Алабама.
Запуск у аўторак адзначыў першую місію Atlas 5 за больш чым за шэсць месяцаў, але Ула чакае, што ў гэтым годзе тэмп паспее паскорыць. Пасля запуску 23 чэрвеня STP-3 наступны запуск Atlas 5 запланаваны на 30 ліпеня, які будзе ўключаць у сябе тэставы палёт модуля экіпажа Boeing Starliner.
"Нам трэба завяршыць працу над Вулканам паміж запускамі", - сказаў Фордсан. "Мы запусцім STP-3 вельмі хутка пасля гэтага. У іх ёсць невялікае акно для працы, тэсту і тэсту, а потым мы паставім яшчэ адзін аўтамабіль ".
Ракета Vulcan Pathfinder працуе на аснове тэставага выпрабавання рухавіка Blue Origin BE-4, а тэсты яго рэзервуара дапамогуць інжынерам вызначыць, як загрузіць паліва ў вулкан у дзень запуску.
"Мы зразумеем усе актывы і тое, як яны працуюць і развіваюць нашы Conops (канцэпцыю аперацый) адтуль", - сказаў Фордсан.
ULA мае вялікі вопыт з ультра-халодным вадкім вадародам, яшчэ адным криогенном ракетным палівам, якое выкарыстоўваецца ў сямейства ракет Delta 4 кампаніі і верхніх этапаў Centaur.
"Яны абодва былі вельмі халодныя", - сказаў Фордсан. "Яны маюць розныя ўласцівасці. Мы проста хочам зразумець, як гэта паводзіць сябе падчас перадачы.
"Усё тэставанне, якое мы зараз робім, - гэта цалкам зразумець уласцівасці гэтага газу і тое, як ён паводзіць сябе, калі мы ставім яго ў транспартны сродак", - сказаў Фордсан. "Гэта сапраўды тое, што мы будзем рабіць на працягу наступных некалькіх месяцаў".
У той час як наземныя сістэмы Vulcan перагружаныя, ULA выкарыстоўвае свае аператыўныя ракетныя запускі для праверкі тэхналогій палёту новага пакалення.
Новы варыянт рухавіка Rocketdyne RL10 Aerojet на верхняй сцэне Centaur быў адкрыты ў аўторак. Апошняя версія вадароднага рухавіка пад назвай RL10C-1-1, палепшыла прадукцыйнасць і прасцей вырабляць, паведамляе ULA.
У рухавіку RL10C-1-1 ёсць сопла, чым рухавік, які выкарыстоўваецца на папярэдніх ракет Atlas 5, і мае новы інжэктар з 3D-друку, які прайшоў свой першы аператыўны рэйс, сказаў Гэры Гары, віцэ-прэзідэнт кампаніі па пытаннях урада і ўрада. Камерцыйныя праграмы. - сказаў Гэры Венц. Ула.
Як паведамляецца на сайце Aerojet Rocketdyne, рухавік RL10C-1-1 вырабляе прыблізна 1000 фунтаў дадатковай цягі, чым папярэдняя версія рухавіка RL10C-1, які выкарыстоўваецца на ракеце Atlas 5.
Больш за 500 рухавікоў RL10 працуюць з ракетамі з 1960 -х гадоў. Ракета Vulcan Centaur Ula таксама будзе выкарыстоўваць мадэль рухавіка RL10C-1-1, як і ўсе будучыя місіі Atlas 5, за выключэннем капсулы экіпажа Boeing Starliner, якая выкарыстоўвае унікальную верхнюю сцэну Twin-рухавікоў Boeing.
У мінулым годзе быў запушчаны новы цвёрды ракетны ўзмацняльнік, пабудаваны Northrop Grumman упершыню ў рэйсе Atlas 5. Вялікі бустер, пабудаваны Northrop Grumman, будзе выкарыстоўвацца ў місіі Вулкана і большасці будучых рэйсаў Atlas 5.
Новы ўзмацняльнік замяняе ракетны ракет Aerojet Rocketdyne, які выкарыстоўваецца на стартах Atlas 5 з 2003 года. Цвёрдыя ракетныя рухавікі Aerojet Rocketdyne будуць працягваць страляць у Atlas 5, каб перанесці насычаныя місіі на арбіту, але місія на гэтым тыдні адзначыла апошні палёт ваеннага Atlas 5, выкарыстоўваючы стары дызайн аўтамабіля. Запуск аўтамабіля Aerojet Rocketdyne сертыфікаваны для запуску касманаўтаў.
ULA інтэгравала сістэмы авіёнікі і арыенціраў сваіх ракет Atlas 5 і Delta 4 у адзіны дызайн, які таксама будзе лётаць на Вулканскім Кентаўры.
У наступным месяцы ULA плануе прадставіць апошнюю буйную сістэму, падобную на вулкан, які спачатку палёт на Atlas 5: абцяжарванне карыснай нагрузкі, якая прасцей і танней вырабляць, чым папярэдняя нос Atlas 5's Nose.
17,7-футовая (5,4-метровая) дыяметрам карыснай нагрузкі, якая запускаецца ў наступным месяцы ў місіі STP-3, выглядае ідэнтычна тым, што выкарыстоўваліся ў папярэдніх ракет Atlas 5.
Але абцяжарванне з'яўляецца прадуктам новага прамысловага партнёрства паміж ULA і швейцарскай кампаніяй RUAG Space, якая раней вырабляла ўсе 5,4-метровыя абцякальнікі Atlas 5 на заводзе ў Швейцарыі. Меншы конус носа Atlas 5, які выкарыстоўваецца на некаторых місіях, вырабляецца на аб'екце ULA ў Харлінгене, штат Тэхас.
Ула і Руаг распрацавалі новую вытворчую лінію карыснай нагрузкі ў існуючых аб'ектах Atlas, Delta і Vulcan у Алабаме.
Вытворчая лінія Алабамы выкарыстоўвае новы працэс, які спрашчае этапы вытворчасці. Па словах ULA, метад вытворчасці "неаўтаклава" можа выкарыстоўваць толькі духоўку, каб вылечыць кампазітны абцякальнік з вугляродных валокнаў, ліквідуючы аўтаклавы высокага ціску, што абмяжоўвае памер дэталяў, якія могуць змясціцца ўнутры.
Гэта змяненне дазваляе падзяліць абцяжарванне карыснай нагрузкі на дзве палоўкі замест 18 і больш меншых частак. Гэта паменшыць колькасць зашпілек, мультыплікатараў і верагоднасць дэфектаў, сказаў Ула ў паведамленні ў блогу ў мінулым годзе.
Ула кажа, што новы метад робіць яго больш хуткім і танней для стварэння абцякальніка карыснай нагрузкі.
ULA плануе лётаць 30 і больш дадатковых місій Atlas 5 да таго, як ракета выйдзе на пенсію і пераведзены ў ракету Vulcan Centaur.
У красавіку Amazon набыла дзевяць рэйсаў Atlas 5, каб пачаць запускаць спадарожнікі для Інтэрнэт -сеткі кампаніі Kuiper. На мінулым тыдні прэс -сакратар Цэнтра касмічных і ракетных сістэм ЗША касмічных сіл заявіў, што яшчэ шэсць місій нацыянальнай бяспекі запатрабуюць Atlas 5 Rockets у бліжэйшыя некалькі гадоў, не лічачы місіі SBIRS Geo 5, запушчанай у аўторак.
У мінулым годзе амерыканскія касмічныя сілы абвясцілі аб шматмільярдных кантрактах на прадастаўленне важных карысных нагрузак нацыянальнай бяспекі на ракет Vulcan Centaur і Spacex's Falcon 9 і Falcon Heavy Start Buildles да 2027 года.
У чацвер Space News паведамляе, што "Касмічныя сілы" і "Ула" пагадзіліся перанесці першую ваенную місію, прызначаную ў ракету Вулкана Кентаўра ў ракет Atlas 5. Місія пад назвай USSF-51 плануецца запусціць у 2022 годзе.
Чатыры касманаўты, якія рыхтуюцца да запуску на арбіту на борце экіпажа "Устойлівасць" Capsule, селі ў свой касмічны карабель у касмічным цэнтры Кэнэдзі ў чацвер, каб трэніравацца для запланаванага запуску на Міжнародную касмічную станцыю ў суботу ўвечары, а кіраўнікі місій сочаць за ўмовамі надвор'я і мора падчас працэсу аднаўлення. тэрыторыя за межамі Атлантычнага акіяна.
Інжынеры касмічных цэнтраў NASA Kennedy, якія будуць назіраць за запускам навуковых спадарожнікаў і міжпланетных зонд, будуць адказваць за тое, каб шэсць асноўных місій бяспечна дасягнулі прасторы за крыху больш за шэсць месяцаў, пачынаючы з новага запуску NOAA - 1 сакавіка, Савет абсервацыі па надвор'і Atlas 5.
Кітайская ракета запусціла тры эксперыментальныя ваенныя спадарожнікі нагляду на арбіту ў пятніцу, другі такога трох сатэлітнага набору запушчаны менш чым за два месяцы.
Час пасля: красавік-28-2024